Jak se vyhnout výbuchu během léta

Jste obeznámen s termínem výbuch? V následujícím článku se dozvíte více o tom, co to je, proč se to děje, jak tomu zabránit a co dělat, když se to stane? K tomuto jevu dochází normálně během léta. Způsobuje to prudce stoupající teplota a nižší atmosférický tlak. Pojďme nejprve pochopit, co to je.

Výbuch je termín, který je dán události, když praskne gumová krytina vašeho vozidla. Normálně, když řídíte, není neobvyklé, že jste svědky gumového odpadu všude na slnici. V létě se dálnice doslova jeví jako gumový hřbitov, protože se tam objevuje mnoho vozidel. Tato událost je na seznamu obav řidičů. Může to způsobit, že se vaše vozidlo dostane úplně mimo kontrolu, přetočí se přes střechu nebo způsobí fatální dopravní nehodu. Je tedy lepší pochopit důvody, které za tím stojí, a snažit se tomu vyhnout.

Důvodem je to, že jsou vaše letní pneumatiky podhuštěné. Podhuštění pod váhu vašeho vozidla způsobí, že se při jízdě vyšší rychlostí auto odráží nahoru a dolů. Při jízdě se gumový kryt ohýbá a vytváří teplo. Pokud mají správný tlak vzduchu, pak je toto vytvoření tepla minimální. Ale když je nízká, musí boční stěny vydržet spoustu ohnutí a hmotnost auta tomu také nepomáhá. To pak způsobuje vysokou úroveň tření, což má za následek větší tvorbu tepla, které ho dále oslabí a nakonec povede k jeho prasknutí. Předtím, než se vydáte na cestu, pravidelně kontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vašeho vozidla nebo v SUV letní pneumatiky. Stejně tak je třeba zajistit, aby nebyly přehuštěny (zdroj: www.stoneacre.co.uk). Výbuchy se mohou vyskytnout v kterémkoli dni v roce, ale převládají v průběhu léta v důsledku přidaného tepla a nižšího atmosférického tlaku.

Pokud dojde k výbuchu, musí řidič udržet pevné uchopení na volantu, protože je velmi obtížné řídit auto s roztrženým kolem. Snažte se namísto zatáček zaujmout přímý směr. To pomůže řidiči udržet větší kontrolu na volantu, jinak by bylo velmi obtížné řídit a navigovat ve vozidle v důsledku roztržené gumy. Netlačte na plynový pedál, nechte vozidlo samo zpomalit až na 50 km/h a pak jemně zabrzděte. Nesnažte se rychle zastavit. Vyměňte kolo a pokračujte v jízdě. Ujistěte se, že vaše roztržené kolo je včas opraveno. Připravené náhradní kolo je vždy dobrý nápad. Buďte chytří s přednastavením a buďte připraveni čelit jakýmkoliv problémům. Klíčem je udržet chladnou hlavu. Nedovolte, aby vás tyto problémy rušily.